Print this page
Новости

Самовывоз по железной дороге: ПГК встраивается в логистику покупателей цемента

Первая грузовая компания (ПГК) по договоренности с получателями или непосредственным потребителями цемента организует доставку продукции на их площадки. В результате средние и малые предприятия получают груз вовремя независимо от заказанного объема.

«Проблема малых и средних предприятий в том, что они часто обслуживаются у производителей цемента по «остаточному принципу», поскольку их объем закупок меньше, чем у крупных компаний. Часто им отказывают в отсрочке платежа. Подвод вагонов тоже бывает неравномерный. Мы понимали, что грядет подготовка к строительному сезону, а потому решили создать такой сервис, который поможет небольшим компаниям получать продукцию в срок. Самовывоз цемента по железной дороге подразумевает, что грузоотправителем выступает не производитель цемента, а покупатель. ПГК заключает с получателем продукции договор, подает вагоны в срок и в нужном объеме, а он, в свою очередь, договаривается об отгрузке и обеспечивает приемку цемента в пункте назначения. В этом случае процесс перевозки проходит намного быстрее, вагоны прибывают под погрузку и выгрузку равномерно», — рассказал директор Нижегородского филиала ПГК Тарас Залужный.

Первые отгрузки по такой схеме провели с крупным цементным заводом, расположенным в Пензенской области. Предприятие сотрудничает с большим количеством небольших компаний, и именно к ним специалисты оператора обратились с предложением организовать самовывоз продукции. К перевозкам приступили в январе. За 2 месяца 2021 года с предприятия по железной дороге по этой схеме доставили более 2 тыс. тонн. При этом простои вагонов под выгрузкой снизились почти на сутки, а их подвод под погрузку стал более равномерным.

Share

Latest from cement.ru

We use cookies to improve our website. By continuing to use this website, you are giving consent to cookies being used. More details…