ДОКЛАДЫ конференции «Технологии и материалы для строительства цементобетонных дорог»

Опубликованы доклады конференции «Технологии и материалы для строительства цементобетонных дорог»,которая состоится 4-5 октября,в  г. Геленджик, отель «Приморье» на 20 сентября 2018 года.

ДОКЛАДЫ конференции «Технологии и материалы для строительства цементобетонных дорог», 4-5 октября, г. Геленджик, отель «Приморье» на 20 сентября 2018 г.

 

  1. Рынок цемента России в I полугодии 2018 года. ГС-Эксперт,  докладчик – Генеральный директор Семенов Алексей Анатольевич
  2. Презентация интернет-проекта «Центр информации и технологий строительства цементобетонных дорог и покрытий». Интернет-журнал о цементе Руцем.ру,  докладчик - Директор Ерокин Юрий Александрович
  3. Укрепление грунта комплексными минеральными вяжущими как надежное основание для цементо-бетонных дорог. LAFARGEHOLCIM (RUSSIA), докладчик -  Менеджер по продуктам, сегмент инфраструктура Анна Ружицкая
  4. Опыт строительства цементобетонных покрытий автомобильных дорог и аэродромов в Республике Беларусь. «Белавтодор» ОАО «Строительно-монтажный трест №8, докладчик - Начальник отдела технологии и качества производства работ» Осадовский Алексей Леонидович
  5. Опыт устройства цементобетонных покрытий в Украине. Альянс-Сервис, докладчик - Генеральный директор Дмитрий Владимирович Сёмаш
  6. Устройство быстровозводимых цементобетонных дорог с применением преднапряжения. Технология и перспективы тиражирования. Заместитель директора ООО «Завод промышленного оборудования», докладчик - Бабич Владимир Александрович
  7. Требования стандартов к цементам для строительства автомобильных дорог. Фирма Цемискон,  докладчик - к.т.н. Сивков Сергей Павлович
  8. Законодательство об огнестойкости железобетонных конструкций. ООО «ПРОЗАСК», докладчик - Генеральный директор  Антонов Сергей Порфирьевич  
  9. Технологии и оборудование для устройства бордюров, водоотводных лотков, разделительных ограждений из монолитного бетона в скользящей опалубке. АО «КВИНТМАДИ», докладчик - Директор департамента ДСТ Шевелев Александр Изосимович
  10. Реконструкция участков автомобильной дороги Новороссийск-Керченский пролив (на Симферополь). Строительство подъезда от автомобильной дороги М-25 Новороссийск-Керченский пролив к г. Керчь и сухогрузному району морского порта Тамань на участке  км 0 – км 42, Краснодарский край. ООО «Дорожная Строительная Компания» г. Тверь , докладчик -Начальник передвижной испытательной лаборатории (технолог) - Мазова Надежда Васильевна

 

 Уточняются темы докладов от организаций:

 

  •  «Союз производителей извести»  (укрепление обочин автомобильных дорог)
  • МКУ «Управление жилищно-коммунального хозяйства». г. Новороссийск (строительство бетонных дорог методом «Народная стройка» в Новороссийске)
  • Региональные организации ФКУ Росавтодор (практический опыт применения цементобетона в строительстве федеральных трасс)
  • Группа ​компаний в России и странах СНГ «Армирование бетона волокном» (фибробетон в строительстве дорожного покрытия)

Всего ожидается 14-15 докладов согласно тематики мероприятия, принимаются заявки на презентации технологий, оборудования и материалов.

 

Приглашаем заинтересованные лица и организации к участию в мероприятии.

Заявки на участие принимаются по эл.почте: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. или тел. +7(845) 368-33-82

электронная регистрация

Оргкомитет конференции: Технологии и материалы для строительства цементобетонных дорог 

Last modified on Tuesday, 25 September 2018 02:07

Версия 2016 Beta

© 2019 Отраслевой портал ЦЕМЕНТ. РУ (CEMENT. RU)
Свидетельство о регистрации Эл № ФС77-34786 зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций  25 декабря 2008 года 
Учредители: Очкин Ю.И., Ерокин Ю.А.

Главный редактор: Ерокин Ю.А.
Адрес электронной почты Редакции: yerokin@ya.ru
Телефон Редакции: +7 (8453) 68-33-82

Rambler's Top100 Яндекс.Метрика
Top
We use cookies to improve our website. By continuing to use this website, you are giving consent to cookies being used. More details…