Представители холдинга «Белавтодор» примут участие в конференции «Цемент в дорожном строительстве»

Представители ОАО «Управляющая компания холдинга «Белавтодор» примут участие в предстоящей 1-2 марта 2018 г. II конференции об использовании цементов и бетонов в дорожном строительстве: «Цемент в дорожном  строительстве».

В настоящее время в дорожной отрасли уделяется повышенное внимание вопросу расширения применения технологий строительства автомобильных дорог с применением цементобетонов.  Изучение соответствующих наработок, обмен накопленным опытом как  отечественным, так и мировым в области устройства цементобетонных покрытий автомобильных дорог послужит положительным инструментом для оценки перспективных направлений дальнейших исследований.

На мероприятие приглашены ведущие представители научных учреждений профильной тематики, производители цемента, бетонов, строительной химии, дорожно-строительной техники и оборудования, дорожные строители, аналитики рынков, представители госучреждений и другие организации занятые в сфере дорожного строительства и заинтересованные в строительстве дорог с бетонным покрытием. 

Мероприятие состоится при поддержке Федерального дорожного агентства Росавтодор.

 

Оргкомитет конференции  II конференция RUCEM.RU о применении цементов и бетонов в дорожном строительстве: «Цемент в дорожном  строительстве»

 

Для справки:

Строительство бетонных дорог в Беларуси началось в конце 60-х годов ХХ века, когда была возведена первая в республике автомобильная дорога второй категории с монолитно-каркасным цементобетонным покрытием. Трасса протяженностью 250 км соединила Калинковичи и Пинск. Позже освоение бетоноукладчиков со скользящими формами было продолжено при строительстве участка автомобильной дороги первой категории Москва-Минск-Брест к Олимпийским играм 1980 г., а после и местных дорог. Строители использовали бетоноукладочный комплекс советского производства, с помощью которого дорожное основание устраивалось из гравийно-песчаных смесей, укрепленных цементом. Это положило начало массовому применению монолитного бетона при возведении дорог, а внедрение новой технологии в разы увеличило темпы строительства.

Пришедший на смену асфальт постепенно вытеснил своего предшественника. Удобный в реконструкции и ремонте он стал популярен и, казалось, незаменим. Однако спустя годы в дорожном строительстве стали активно применять цементобетон. Это произошло во многом благодаря разработанной и принятой в 2015 г. Программе эффективного использования мощностей цементной промышленности, основная задача которой - строительство дорог с использованием белорусского цемента. После проведенной модернизации белорусские цементные заводы могли поставлять свою продукцию дорожникам, однако тресты еще не были готовы. Белорусские дорожники всегда старались идти в ногу со временем и использовать современные разработки, но в данном случае нужно было решать целый комплекс задач: увеличить надежность и срок службы дорожного сооружения, обеспечить технический и эксплуатационный рост состояния автомобильной трассы, при этом снизив стоимость дорожных работ.

Основная трудность, с которой столкнулись строители, – это возобновление давно забытой технологии возведенияцементобетонных дорог. Холдингом «Белавтодор» для строительства МКАД-2 были закуплены два бетоноукладочных комплекса Wirtgen (Германия) – ОАО «Дорожно-строительный трест №5» и Gomaco (США) - ОАО «Строительно-монтажный трест №8». Помимо этого, наличие в базе двух мобильных цементных заводов стало хорошим подспорьем в работе дорожников. Обучение технологии строительства и эксплуатации бетоноукладочных комплексов белорусские строители проходили за рубежом. Укладка первых километров МКАД-2 шла под строгим контролем зарубежных коллег. Так началась новая эпоха строительства долговечных цементобетонных дорог.

 

 

Средние цены производителей (руб./тонна)
...
Средние потребительские цены (руб./тонна)
...

Cвидетельство о регистрации СМИ: Эл № ФС77-34788. При перепечатке и использовании информации, ссылка на http://irsm.ru обязательна, на сетевых ресурсах ссылка должна быть активной. Администрация портала не несет ответственность за содержание информации и рекламы оставленной третьими лицами. 18+

Rambler's Top100 Яндекс.Метрика