«Говоря об использовании цемента в дорожном хозяйстве, стоит отметить, что мы подошли к необходимости строительства цементно-бетонных дорог. Совместно с производителями цемента мы занимаемся проектированием автомобильных дорог, и уже в ближайшие три-четыре года мы планируем построить в регионе первые 28 км таких дорог», – сказал М. Голубев.

По его словам, проектирование нового вида дорог в регионе ведется за счет средств производителей цемента, которые выступили инициаторами реализации этого проекта в регионе. «Это очень большая поддержка нашего дорожного фонда», – отметил М. Голубев.

По данным Ассоциации бетонных дорог России, подобные дороги являются очень прочными и долговечными и обходятся бюджету на 30% дешевле, чем асфальт. Срок эксплуатации до первого капитального ремонта у бетонного покрытия доходит до 25 лет, у асфальтового – 13, в США на основе этой технологии построено 60% федеральных трасс. В России бетонных дорог менее 1% от 1,5 млн км всех дорог общего пользования. Среди них, например, федеральная автомобильная дорога Р-254 «Иртыш», где 30 км федеральной автодороги было реконструировано и построено в цементобетонном покрытии.

Источник: РЖД-Партнер

14-15 апреля 2021 года, в Липецке состоится конференции RUCEM: Новые технологии строительства сельских дорог, В рамках мероприятия будут представлены 12 докладов о технологиях и материалах для строительства дорог, подъездных путей и инфраструктуры в сельской местности. Также будет организована экскурсия на объекты дорожного строительства Липецкой области, построенные при участии партнёров мероприятия.

Приглашаем принять участие в мероприятии! 

Контактная информация Оргкомитета:  info@rucem.ru, моб/Viber/Telegram +79279191813 ,  моб/WhatsApp +79272253382 , тел.+7 (8453) 683382

Страница конференции http://cemconf.ru/38